Mercedes-Benz S-Class EV dans les cartes?

Mercedes-Benz S-Class EV dans les cartes?



De plus en plus strictes diktats de l'environnement sont faisant passer de chameau de l'homme riche à travers les yeux de plus en plus petites aiguilles pour aller au ciel réglementaire. La Mercedes-Benz S-Class va avoir à se rétrécir quelque part afin de le faire dans l'avenir, et il semble que le plan d'entreprise pour qui est de faire une version électrique, peut-être même avec le lithium-soufre piles alimentant le plug-in de carburant technologie des piles à-partir de la F-125! notion a montré au Salon de l'arrêt de cette année de Francfort.

L'attelage dans ce cas, c'est que si jamais nous voir une telle voiture, R & D de Daimler en chef estime 2020 ou 2025 serait la fenêtre de son apparition. Les technologies ne sont pas seulement concept, ou comme hors-il que l'utilisation du thorium pour le pouvoir, mais l'intensification jusqu'à des tailles de voitures particulières et les normes pourraient être une décennie ou plus sur. Le retour: un S-Class avec une gamme sans émissions de 621-miles.

Cela peut sembler exagéré, mais dès à présent un seul S-Class sape la moyenne européenne pour les véhicules les émissions de CO2. Avec l'étau de serrage en 2015 et des restrictions encore plus sévères en 2020 et 2025, Mercedes (et beaucoup d'autres constructeurs automobiles) devra se positionner pour 2025 et au-delà.

Hamann nous montre le côté obscur de la BMW Série 6 Cabriolet

Hamann nous montre le côté obscur de la BMW Série 6 Cabriolet



Hamann a un talent pour prendre déjà impressionnante performants véhicules et monter le chauffage de quelques degrés. Les choix de style en cours de route sont tout ou rien, mais les véhicules toujours tourner les têtes. L'un des derniers véhicules de la société tuning est le 6 Cabriolet Série Hamann, qui est très clairement une BMW Série 6 avec une multitude de mises à niveau.

Le changement le plus notable réside Hamann a fait sous le capot. Puissance de sortie est de 510 chevaux et le quad-Hamann embout d'échappement inox allons vous faire entendre chaque seul d'entre eux. Hamann a également ajouté un kit carrosserie agressif pour aller avec la note du moteur en colère-up, et boulonnés sur un ensemble de 21 pouces noir mat roues en alliage forgé. L'abaissement de la Série 6 de 30 millimètres ajoute également à l'air sportif de cette décapotable.

MG Icône affiche Mini-comme la sensibilité

MG Icône affiche Mini-comme la sensibilité



MG a pris au Salon 2012 de Beijing avec son moteur Concept Icône, une trappe qui est en quelque sorte destiné à rendre hommage aux modèles MGA et MGB GT de la vieille. Le constructeur automobile marque son 50e anniversaire cette année, et a choisi le salon chinois pour marquer l'occasion avec le concept funky que vous voyez ci-dessus. Mis à part une forme hayon générale, nous ne voyons pas trop de ses prédécesseurs de l'icône dans la conception - en fait, nous voyons autant Mini Countryman que toute autre chose. La hauteur de caisse haute et les roues flashy certainement regarder comme si ils seraient à la maison sur une chaussée moderne, cependant.

Les détails sont rares dans la mesure du groupe motopropulseur du concept est concernée, bien que MG dit l'icône peut accueillir quatre occupants, et les sièges arrière se rabattent dans le plancher afin d'optimiser la zone de cargaison disponibles. Un bref communiqué de presse est après le saut.

Mercedes-Benz S-Class EV dans les cartes?

Mercedes-Benz lance pour Pékin en trompé-out diamant Viano Vision




Limousines? C'est donc dernier millénaire. Ces jours-ci, choyés et riche en savoir se chauffeur autour dans le dos de pimped-out camionnettes. Bien sûr, ils peuvent sembler utilitariste à l'extérieur, mais à l'intérieur, ils sont aussi luxe comme un jet privé. Mercedes-Benz a été à l'avant-garde de la scène avec ses fourgons Sprinter beaucoup modifiés, mais ce n'est pas la seule case grande dans son portefeuille. Et pour tout dire point, le constructeur automobile allemand a juste roulé pour Pékin avec cette ruse-out Viano.

Appelé le Viano Diamond Vision, le wagon personnalisée Benz a un travail de peinture deux tons qui fait allusion seulement à la cabine Maybach-grade qui attend à l'intérieur. Les fenêtres (y compris l'intérieur de la partition) ont la même technologie Magic Sky contrôle teinter que le toit de la nouvelle SL, la cabine se fait en cuir Nappa (noir pour le chauffeur, blanc pour les passagers), et les caractéristiques arrière inclinable, les fauteuils de massage à température contrôlée, un seau à champagne avec flûtes, l'éclairage, de 40 pouces écran plat et système audio Bang & Olufsen (tous contrôlés par un spécialement conçu app iOS), Internet sans fil et les garnitures de diamants.

Nous conduire à l'aéroport dans un de ces derniers et nous serions enclins à juste rester dans le dos, laper le luxe de tout cela. Au lieu de cela, nous allons simplement admirer de loin dans le communiqué de haute résolution galerie d'images et de presse après le saut.

Mercedes-Benz ouvre une première mondiale AMG seule concession

Mercedes-Benz ouvre une première mondiale AMG seule concession



La structure complexe de marques et de sous-marques dans un secteur en consolidation automobile mondiale est suffisante pour faire tourner la tête. Et chaque groupe automobile majeur a sa propre façon de s'organiser. Au cours de Daimler, chacune des divisions automobile est considérée comme une sous-marque de Mercedes-Benz. Cela devient encore plus vrai pour Smart et Maybach, mais AMG a été de plus en plus se différencier en tant que marque à part entière.

Non seulement ont la plus grande partie des opérations de sport automobile Daimler été rebaptisé AMG et rapprochés de leurs homologues, mais la SLS se distingue comme le premier AMG uniquement produit dans l'histoire de l'entreprise. Et maintenant, la marque des performances de Affalterbach a inauguré sa première concession dédiée.

Situé au centre commercial haut de gamme Sanlitun Village achats dans le nord de Beijing, le Centre de Performance AMG est unique de l'un des 195 autres concessionnaires AMG qui opèrent déjà dans 18 pays à travers le monde en ce qu'elle est une boutique autonome, pas un coin de une existante Mercedes-Benz salle d'exposition. Il englobe 381 mètres carrés de surface au sol sur deux niveaux, qui ont choisi Daimler que l'emplacement de dévoiler le nouveau G63 AMG. Portée il dans le communiqué de presse en bas et les images à haute résolution dans la galerie.

Honda Fit EV disponible en 2012 en location uniquement, 399 $ par mois * MISE À JOUR

Honda Fit EV disponible en 2012 en location uniquement, 399 $ par mois * MISE À JOUR



L'idée d'une Fit tout-électrique Honda n'a rien de nouveau, mais les détails de la version de production qui viendront aux États-Unis l'été prochain sont, eh bien, rien de nouveau. Comme annoncé aujourd'hui, la Fit tout-électrique ne sera disponible à travers un programme de location, sans doute pour 399 $ par mois. Ce qui est intéressant, c'est que la voiture ne avoir un PDSF de 36 625 $, et de multiples répétitions Honda autour de la mouture du stand après le dévoilement officiel a déclaré que l'accord de location-seulement ce qui est annoncé aujourd'hui, mais que Honda l'écoute de ses clients. Donc, tous ceux qui aiment l'idée de conduire une Fit EV pendant une longue période sans avoir à donner en retour devrait laisser Honda sait.

Levant la main commence aujourd'hui sur le site Fit EV nouvelle. Honda porte-parole de Jessica Fini dit AutoblogGreen que la méthode go-slow est juste la façon dont Honda aime faire les choses:
"En raison de notre expérience dans les années 90, nous prenons une approche lente et régulière et que c'est un peu été la façon dont Honda, si vous êtes heureux avec elle ou non. Chaque incursion dans la technologie de pointe, si nous avons été l' premier ou du second ou troisième, nous avons adopté cette approche lente et régulière .... Il ne s'agit pas de dire que nous ne pouvons pas, à l'avenir, modifier le programme. "
Technologiquement, la Fit EV a de bons chiffres. Pour commencer, que diriez-vous une gamme ville de 123 miles (il s'agit d'une «estimation préliminaire déterminée par Honda en utilisant des méthodes EPA"). Ensemble, la Fit doit être évalué à 76 miles. Mis à part quelques modifications au tableau de bord et une spéciale bio-tissu, la Fit EV est presque identique à une installation standard à l'intérieur. Lorsque rabattus, les sièges arrière ne reçoivent pas assez plat comme ils le font sur la Fit à essence en raison de la meute de 20 kWh de la batterie au lithium-ion. Comme indiqué précédemment, le moteur de la Fit EV est une unité de 92-kW qui a été dérivé du moteur dans la clarté d'hydrogène à pile à combustible FCX. Technologie de l'hybride CR-Z sport fait également le saut à la Fit EV dans le cas du système de trois mode de propulsion électrique. Avec un bord de 6,6 kW 32 ampères chargeur, la batterie peut se remplir en trois heures sur un niveau 2 EVSE.

Qu'est-ce que "l'été" de 2012 veut dire? Nous avons gardé l'audition que le programme Fit EV est de 10 mois loin de lancement, de sorte que mettrait les premières livraisons en Août. "Choisir la Californie et l'Oregon marchés" sera le premier à sortir la voiture, suivie de six zones de la côte Est en 2013. Plus le programme de trois ans, Honda prévoit de faire 1100 VE Fit disponible ici (la société est également à l'essai de la voiture au Japon et en Chine La Fit EV sera disponible uniquement en une seule couleur:. Perle reflet bleu.

* MISE À JOUR: Fini voulu clarifier et de développer sa citation, et envoya Autoblog ce qui suit:
Honda a toujours adopté une approche lente et régulière quand il s'agit de l'introduction de nouvelles technologies. Parfois, cela signifie prendre un chemin différent de ce que le reste de l'industrie se porte. Honda prend une approche de portefeuille quand il s'agit de rechange des véhicules alimentés - l'introduction d'une variété de technologies (EV, P-HEV, FCEV, hybride, gaz naturel et de l'ICE à haut rendement énergétique) et de laisser le client décider qui répond le mieux à leurs besoins.

Que nous soyons premier ou au second marché avec une nouvelle technologie, Honda s'efforce de dépasser l'expérience de la propriété du client. Avec la Fit EV, nous voulons nous assurer que le retour de Honda sur le marché de la batterie électrique est adapté aux attentes des clients d'un véhicule Honda (fiabilité exceptionnelle et la qualité). Nous nous sommes sentis location la Fit EV, à ce stade était la meilleure façon à la fois répondre aux normes élevées des clients en sont venus à attendre de Honda et de gérer l'expérience de la propriété du client.

Cela dit, Honda est une entreprise flexible à l'écoute de ses clients. Nous allons être soigneusement suivi les commentaires des clients et l'évaluation continue du programme Fit EV lors de son lancement l'été prochain.

Lamborghini Estoque pas tout à fait mort

Lamborghini Estoque pas tout à fait mort





Après les débuts de la Lamborghini Urus SUV à Pékin cette semaine, il est naturel de se demander: Qu'est-il arrivé à l'Estoque?

Au Salon de l'Automobile de Paris 2008, Lamborghini a dévoilé le concept de berline frappant comme un moyen de prévisualiser une ligne nouveau modèle de la marque, mais depuis lors, rien n'a abouti. AutoWeek assis avec Lamborghini PDG Winkelmann Stefan, qui a versé un peu de lumière sur la décision d'aller de l'avant avec un véhicule utilitaire sport plutôt que d'une berline élancée.
"Il a été mis en attente en raison d'un certain nombre de raisons, y compris l'absence d'une plate-forme appropriée. Nous n'avons pas renoncé à l'idée d'une berline entièrement, mais nous voyons plus de potentiel dans un véhicule utilitaire sport typique encapsulation des attributs Lamborghini ".
Compte tenu du fait que la production n'est pas Urus prévue pour frapper le marché jusque vers 2015, ce qui signifie une berline Lamborghini sera probablement encore plus loin. Près de quatre ans plus tard, nous sommes toujours très friands du concept 2008, mais nous ne savons pas si nous pouvons retenir notre souffle pendant encore cinq années-ish.