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Après une période de stampa silenzio (ou «Nouvelles Blackout" pour nos lecteurs anglophones), le interwebs 'initié célèbre BMW Scott27 revient avec plus de rumeurs autour des futurs modèles de BMW Group. De façon typique la sienne, Scott27 donne des descriptions détaillées autour de la Coupe prochaine série 2 et Cabriolet, la très répandu et un peu prévu M2, et une surprise: une carte Compact Coupé Gran ou en d'autres termes, la série 2 Gran Coupé.

Voici le texte intégral inédit, avec la permission de Germancarforum:

Le dernier numéro du magazine Autobild de l'Allemagne est en cours d'exécution un reportage sur BMW et les dix-sept nouveaux modèles en raison de la société au cours des deux ou trois prochaines années.



Un tel modèle illustré est le 2er BMW ci-dessous dans la variante Cabrio. Alors que certains de la frontière rendue illustrations sur un peu de fiction, le 2er illustré Cabrio montre une certaine idée de la surface change réels à distinguer le 2er de la 1er, qui se sont concentrés sur BMW de donner un look plus sportif au Coupé petite et très populaire 1er remplacement.

Le 2er à mesure qu'il progresse à partir du 1er à la fente avec le nombre même de la famille Coupé, sera le modèle de BMW Coupé entrée dans la spécification roues motrices arrière. Avec des plans avancés pour passer le 1er ensemble de la traction avant dans la prochaine génération. Le 2er est introduit pour garder le sportif concept compact disque roue arrière en équilibre.

Comme on le voit sur le rendu par l'artiste Autobild Larson. Il a intégré une partie de la pensée du design actuel au sein de BMW a démontré sur la toile visuelle de la Vision ConnectedDrive et 328 concepts Hommage avec leur stratification de surface de premier plan dans ce cas, le 2er donné ses lettres de noblesse sportives est conçu comme un concept en mouvement avec tout sur la surface de la voiture ratissé avant.

La stratification de surface de la lignée distingue entre le 1er et 2er avec le passage de roue arrière étant formée par une ligne de caractères décrochage qui donnera la voiture d'un pont arrière compacte que l'optique caractéristique BMW Berline 2dr. Comme le Sporthatch cette ligne va entourer l'arc arrière et prononcer la surface de travail sur les flancs inférieurs de la voiture.

Les feux arrière arrière apparaissent dans deux formats d'un non représenté ici, est ratissé en avant d'une certaine manière similaire à la voiture actuelle avec des tons de la Vision ConnectedDrive menant à une L-forme plus prononcée. Comme le courant coupé 1er et cabriolet, le characterline qui visuellement "relie" les écarts arc arrière autour de l'arrière, les feux arrière permettant à s'affaisser vers le bas lorsque ce "U" répond à la plaque d'immatriculation dans le milieu permettant une comparaison visuelle à l'actuel voiture en cours.
L'autre format montré ici est la même idée avec les feux arrière s'enroulant autour dans le sens opposé, comme indiqué dans l'illustration.

L'avant de la 1er n'a pas été universellement acceptée par une minorité, néanmoins, la voiture a été couronnée de succès avec la Sportline est le choix populaire. Mais avec la séparation des deux modèles, BMW ont donné le 2er sa propre identité. Il va progresser l'aspect de la 1er, mais donner son propre look distinctif qui sera moins visuelle que la trappe, mais toujours avec un aspect très dynamique sportive.

Les 2er sera bien entendu émuler le 1er dans les options du moteur à l'essence et Diesel de quatre cylindres et six. Et xDrive en option. Afin de ramener la voiture M Compact Performance aux Etats-Unis, Il y aura un M235i à la tête du haut de gamme. Et disponible en Coupé et Cabrio.

Le remplacement Coupe 1M est en cours de discussion intense. La recette de base est la même que précédemment - Le M entrée, puissant, compact et agréable à conduire, mais avec la possibilité de faire pression pour des progrès sans pour autant sacrifier ses principaux atouts et attributs.

Avec l'avènement de la Coupe BMW 6er Gran et la promesse d'un concept similaire pour le 4er prochain. BMW a été laissé dans une sorte de dilemme. Comme le 2er conserve que l'apparence classique BMW, tourner la voiture dans une quatre portes sera donner à la voiture l'aspect d'une petite berline, qui va contre l'idée de BMW Coupé Gran. Une petite berline RWD n'est pas considéré par BMW dans le long terme car ils ont besoin pour protéger la 3er et sa part de marché des grandes flotte, quelque chose que les projections montrent que l'Audi A3 Berline et Mercedes CLA pouvait manger dans la C-Klasse et A4 respectivement en particulier dans le marché des flottes très contestée, où les voitures plus grandes sont plus rentables.

Mais le désir de ces petites berlines-Coupe concepts n'est pas passée inaperçue. Surtout pour des marchés comme les Etats-Unis et la Chine.

Bien que rien n'a été confirmé BMW étudions deux options - un serait un dr quatre filé du modèle à venir BMW Ville 1er qui sera disponible à la fois comme 3dr et 5 portes, et son architecture modulaire adaptable qui serait disponible avec traction avant et traction intégrale - Rendre un redoutable rival à la fois pour l'A3 et CLA comme ils sont à la fois à traction avant et traction intégrale. Cela pourrait également Sire de quatre dr MINI Sedan.

Une autre idée est CCG - Compact GranCoupe. Quel est dans les balbutiements de la discussion à ce jour, une sorte de modèle séparée comme la façon dont la GT 5er s'inscrit dans le 5er régulière, l'amélioration de la conception de la Coupe régulière et Cabrio, mais avec une beaucoup plus faible Coupé Gran serre et ligne de toit, mais en restant avec RWD et en option xDrive. Ce modèle pourrait être un dr quatre, cinq ou même prendre une nouvelle direction dans la conception. BMW Design ont été l'évaluation des concepts très contemporains élégants tels que le Veloster Hyundai et Citroën DS5 pour une perception variée.

Cependant, avoir un regard sur le concept de Mercedes-Benz SCC à Beijing montre qu'il est en fait plus longue que la C-Klasse et regarde donc plus d'une voiture pour rivaliser avec la Coupe 4er Gran plutôt que d'un 2er.

Le coupé BMW 2er lancera l'été prochain avec la Cabrio apparaissant vers la fin de l'année 2013.








































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